موضوع بند "د" ماده ۱۱۳ قانون برنامه پنجساله هفتم:
آییننامه تسریع در رسیدگی به تصادفات رانندگی منتهی به صدمات بدنی غیرعمدی ابلاغ شد.هدف اصلی این مصوبه، عدم لزوم تشکیل پرونده قضایی برای دریافت خسارتهای بدنی اشخاص ثالث زیاندیده در اغلب حوادث ترافیکی است.از جمله مزایای دیگر این آییننامه، میتوان به تکلیف سازمان پزشکی قانونی مبنی بر ابلاغ الکترونیکی آخرین نظریه پزشکی قانونی پروندههای در دست رسیدگی شرکتهای بیمه و صندوق اشاره کرد که این روند، باعث پرداخت تکمیلی خسارتهای بدنی زیاندیدگان جرحی میگردد.برخی از منتقدین معتقدند که این تسریع در امور ممکن است سبب ساز سو استفاده های احتمالی بواسطه تشکیل باندهای تصادفات ساختگی با همکاری افرادی مجرم در درون برخی از شرکت های بیمه گذار شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۴
درس های انفجار در بندر شهید رجایی:
حضور فیزیکی در محیط پایانه های بندری به دلیل حضور محموله های خطرناک، مواد شیمیایی، سوخت و سایر بارهای ویژه، ذاتاً چالش دار و مخاطره آمیز محسوب می شود. رانندگان کامیون معمولاً ناگزیرند ساعت ها در نزدیکی یا درون چنین محیط هایی منتظر تخلیه یا بارگیری بمانند. این حضور مداوم در شعاع حادثه، احتمال آسیب دیدگی را به شدت بالا می برد. تجارب موجود نشان می دهد که نبود آموزش های ایمنی تخصصی برای رانندگان کامیون ، عدم اطلاع از پروتکل های تخلیه اضطراری، عدم تعریف مسیرهای امن خروج، ضعف در علائم هشدار دهنده و مواردی همانند، باعث می شود که رانندگان وسایل حمل و نقل سنگین، در لحظات بحرانی نتوانند به سرعت جان خود را نجات دهند. انفجار مهیب بندر شهید رجایی زنگ خطری جدی برای ایمنی رانندگان کامیون در بنادر و پایانهها بود. با بررسی علل کشته شدن رانندگان در چنین حوادثی می توان به نجات جان آنها کمک کرد.
کد خبر: ۳۹۷۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹
جادهای که مرگ در آن نگهبانی میدهد:
وقتی ترافیک در جاده پر پیچ خم بجنورد - جنگل گلستان که از آن به عنوان «جاده مرگ» یاد میشود، اوج میگیرد میتوان حدس زد که این جاده دوطرفه باز قربانی گرفته و بدلیل به اتمام نرسیدن پروژه ۴ بانده شدن محور بجنورد به جنگل گلستان، یعنی از سال 1389 و از سفر دوم احمدی نژاد به خراسان شمالی( از ۱۳۴ کیلومتر مسیری که باید چهار خطه شود، ۳۱ کیلومتر باقی مانده )، شاهد قربانی شدن مستمر شهروندان هستیم.اختصاص اندک اعتبارات به این پروژه و اینکه خراسان شمالی، استانی کوهستانی بوده و در فصل سرما قابلیت اجرای پروژههای عمرانی در آن وجود ندارد نیز از علل کندی اجرای این پروژه محسوب می شود.
کد خبر: ۳۹۷۸۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۸
توجیهات «جبارعلی ذاکری» و عدم مطالبه گری «فرزانه صادق»:
کمیاب بودن بلیت قطار؛ از جمله موضوعات مورد بررسی در دومین جلسه ستاد سفرهای نوروزی ۱۴۰۴ در وزارت راه و شهرسازی بود و وزیر راه و شهرسازی علت آن را برای سفرهای نوروزی جویا شد. مدیرعامل شرکت راه آهن نیز از تقاضای ۲۵ میلیونی در برابر عرضه فقط یک و نیم میلیون بلیت سخن گفت و تلاشی که برای حذف رباتها و خریدهای بیضابطه شده است را شرح داد.اما در این جلسه ، توضیح داده نشد که راهکارها و برنامه های مقابله با کمبودها و پاسخگویی به بخشی از تقاضاها چیست؟ مشکل در محدودیت ظرفیت ریلی کشور است یا کمبود ناوگان و برنامه ریزی های غیردقیق برای سفر؟ منتظر دریافت توضیحات فرزانه صادق و یا جبارعلی ذاکری در این خصوص هستیم. همچنین منتظریم توضیح داده شود که در ایام نوروز، چه اقدامات احتیاطی برای کاهش سوانح احتمالی صورت گرفته است.
کد خبر: ۳۹۷۶۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۳
احتمال زلزله بزرگ در سال های ۱۴۰۳ تا ۱۴۰۹ :
در حالی که حدود ۱۹۵ سال از بزگترین زلزله تهران میگذرد بر اساس مطالعات انجامشده تهران در معرض خطر وقوع زلزلههای با بزرگی ۷ ریشتر یا بیشتر قرار دارد. طی سالهای اخیر هم تکانههایی رادر این کلان شهر و حومه آن شاهد بودهایم و در سال ۱۳۹۷، مطالعهای نشان داد که امکان وقوع زلزلهای شدید در تهران میان سالهای ۱۴۰۳ تا ۱۴۰۹ وجود دارد. اگر زلزله در حدی باشد که منجر به تخریب ساختمانها بشود که معابر را بند بیاورد مطمئنا دو سه روز اول مشکلات امدادی وجود دارد. چون تا نیروهای امدادی از استانهای معین و کشورهای دیگر بیایند وکمکرسانی کنند زمان خواهد برد و از طرفی خود آنها نیز ممکن است آسیبهایی ببینند و با فرض اینکه در ۵۰ نقطه بخواهند کمکرسانی کنند قطعا کم میآورند و نیروهای لازم را ندارند.جلال ملکی معاون سازمان آتش نشانی معتقد است که:«اگر بخواهیم منطقی صحبت کنیم تهران خیلی کار دارد تا به روزهای آمادگی برسد و فقط هم نباید یک دستگاه یا بخش را متولی اینکار کنیم. وقتی اسم بحران میآید باید همه دستگاهها همفکری کنند. آن هم نه در زمانی که زلزله میآید دور هم جمع شویم و بگوییم چکار کنیم، این به درد نمیخورد. بهتر است در این روزها که ایام آرامش است دستگاههای امدادی برنامه ریزی کنند و مردم به وظایف خود عمل کنند. باید نیروهای امدادی خود را تجهیز کنند و دورههای آموزشی و پرسنل مجرب را در اختیار بگیرند.»
کد خبر: ۳۹۷۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۵
توضیحات اعضای شورای شهر:
تهران، شهری که بیش از چهار هزار هکتار بافت ناپایدار داشته و در اثر وقوع زلزله اتفاقاتی رخ خواهد داد که اعلام اثرات آن نگران کننده است. اعضای شورای شهر تهران نسبت به وقوع زلزله احتمالی در پایتخت و اقدامات ایمنی پس از آن هشدار داده و بیان داشتند که در پایتخت بیش از چهار هزار هکتار بافت ناپایدار و ۶۸ پل ناایمن در تهران داریم. آنان بر لزوم نصب ۵۰۰ مخزن آب اضطراری در سطح شهر و ضرورت پیش بینی محل دفن در زمان وقوع زلزله تأکید کردند. با وجود اینکه سامانه هشدار سریع زلزله شهرداری تهران آماده شده است، اتصال این سامانه به تلفن همراه شهروندان پروسهای جداگانه ای بوده که باید با همت ملی شکل بگیرد و در تلفنهای همراه نصب شود.
کد خبر: ۳۹۷۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۵
حاشیه های سانحه اتوبوس دانش آموزان دختر کرمانی:
واژگونی مرگبار اتوبوس حامل دانشآموزان نخبه مدرسه فرزانگان کرمان که از اردوی تفریحی شهداد برمیگشتند، منجر به مرگ ۴ دانشآموز و یک مادر و پسر خردسالش شد. موضوعی که بار دیگر، لزوم افزایش استانداردها و دقت نظرها درخصوص اردوهای دانش آموزی را در کانون توجه قرار داده است. از حاشیه های این سانحه غم انگیز، ادعای دیر رسیدن نیروهای امدادی به صحنه وقوع حادثه بوده که توسط برخی از شاهدین بیان شده است. رئیس جمهور، معاون اول رئیس جمهور ،وزیر آموزش و پرورش، مدیرکل آموزش و پرورش استان کرمان و تنی چند از مقامات استانی ، برای این حادثه پیام تسلیت ارسال کردند. در این حادثه هولناک دانشآموزان نخبه و تیزهوش مدرسه فرزانگان به نامهای دیانا خجندی، آتنا ملایی، مریم نخعی و پریناز بحرینی جان باختند و همسر سرایدار مدرسه و پسر 9 سالهاش نیز کشته شدند.
کد خبر: ۳۹۷۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۰
تعطیلی معادن ناایمن :
محمد باقر قالیباف، روز پنجشنبه ۱۰ آبان، در سفر یک روزه به همراه معاون اجرایی رئیس جمهور، وزرای تعاون، کار و رفاه اجتماعی، راه و شهرسازی و صنعت، معدن و تجارت وارد شهرستان طبس خراسان جنوبی شد.شرکت در مراسم بزرگداشت چهلمین روز درگذشت جانباختگان معدنجو، دیدار با خانوادههای آنان و اهدای واحدهای مسکونی به خانواده جانباختگان از جمله برنامههای رئیس مجلس شورای اسلامی، معاون اجرایی رئیس جمهور و وزرای همراه در سفر یکروزه به این شهرستان بود.احمد میدری وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی با برگزاری جلسه هم اندیشی با فعالان معدنی و صنعتی استان خراسان جنوبی در شهرستان طبس، به بررسی چند موضوع ایمنی معادن، اقتصاد معادن، برخی از کمکهای موردی ارایه شده به بازماندگان حادثه معدن طبس، پرداخت و بیان داشت که معادن زغال سنگ کشور از ۱۵ مهر امسال مورد ارزیابی قرار گرفته که تاکنون مراجعه به ۶۷ معدن انجام و درخواست تعطیلی هفت مورد به دستگاه قضا ارسال شده است.
کد خبر: ۳۹۶۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۱
ادعای امیر سرتیپ خلبان یوسف قربانی:
معاون هماهنگکننده نیروی زمینی ارتش با اشاره به پیشرفت ۸۰ درصدی ساخت موتور بالگرد ملی گفت این بالگرد بومی حداکثر تا ۲ سال آینده به بهرهبرداری میرسد. ساخت بدنه این بالگرد نیز به مراحل پایانی نزدیک شده است. امیر سرتیپ خلبان یوسف قربانی، توضیحی درباره مشخصات بالگرد ملی نداد. لازم به توضیح است که در سال ۱۳۹۵ با رونمای از بالگرد صبا ۲۴۸، از آن تعبیر به بالگرد ملی شده بود.
کد خبر: ۳۹۶۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۴
بازهم تکرار حوادث معدنی:
در ساعت ۹ شب جمعه ۳۰ شهریور ماه شاهد انفجار در معدن زغال سنگ طبس بودیم. انفجاری که تاکنون بالغ بر ۵۱ کشته و بالغ بر ۲۲ مصدوم برجای گذاشته است. بنا بر دستور رئیس جمهور چهار وزیر وارد میدان اجرایی گردیده و سه وزیر (کار و صمت و کشور) به همراه معاون اول، عازم محل حادثه شده اند. لازم به توضیح است که انفجار معدن در طبس سابقه چندباره دارد. بعنوان مثال در آذرماه سال ۱۳۹۱ شاهد انفجار در یکی از معادن زغال سنگ طبس موسوم به «یال شمالی» بودیم. در طول سالهای اخیر، گزارشات متعدد از حوادث کار در معادن طبس بگوش میرسد. بر اساس اخبار دریافتی از خراسان جنوبی، سه روز عزای عمومی در سطح استان اعلام شده است. با توجه به تشکیل پرونده توسط دادستانی و ورود رئیس جمهور به موضوع، باید منتظر دریافت گزارشات تکمیلی در این خصوص باشیم.
کد خبر: ۳۹۶۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۱
تکرار حوادث راه آهن:
حادثه برخورد دو دستگاه قطار باری در منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی خلیج فارس ۲ فوتی به دنبال داشت. در اثر برخورد ۲ قطار باری با یکدیگر در ساعت ۲۲:۳۰ جمعه ۲۳ شهریورماه و محبوس شدن دو فوتی در این حادثه، تیم عملیاتی از پایگاه امداد و نجات منبع آب (خمیر) به محل حادثه اعزام گردید. این عملیات با همکاری تیم آتش نشانی منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس، آغاز شد و رهاسازی متوفیان این حادثه تا ساعت ۵ صبح روز شنبه، ۲۴ شهریور به طول انجامید. لازم به توضیح است که تا پیش از این، نوک پیکان حوادث راه آهن به سمت میعاد صالحی مدیرعامل وقت بود. حال باید پرسید که در تکرار حوادث، چه کسی را باید مقصر دانست؟ آیا زمان آن نرسیده که در فرآیندها، دستورالعملهای کاری، استانداردهای فعالیتی، نظارت و بازرسیهای راه آهن، تجدید نظر صورت پذیرد؟
کد خبر: ۳۹۶۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۵
جعفر معیادفر، رییس اورژانس کشور:
جعفر معیادفر، رییس اورژانس کشور درباره جزییات خدمات ارائه شده به زائران از ۱۵ مرداد تا دوم شهریور ماه ۱۴۰۳ بیان داشت که در این مدت ۲/۴۱۷/۱۷۱ مورد خدمت بهداشتی و درمانی به زائرین اربعین حسینی (ع) ارائه شده است. این خدمات شامل ۲۰۰/۵۶۳ اورژانس پیش بیمارستانی، ۷۷/۸۹۰ ارائه خدمات در مراکز درمانی درمانگاه و بیمارستان، ۱۱۶/۰۲۰ ارائه خدمات در مراکز جامع سلامت، ۱/۹۵۲/۸۷۹ پایش تیمهای مراقبت از بیماریهای واگیر، ۳۴۷۱ مراجعه به موکب طب ایرانی، ۳۱/۵۴۶ امداد و نجات هلال احمر و ۳۴/۸۰۲ خدمات توسط بیمارستان سیار نیروهای مسلح است. کل بازرسی بهداشتی از اماکن در این مدت ۱۰۰/۴۳۹ مورد بوده است که شامل بازرسی از مراکز تهیه و توزیع غذا و موکبها ۷۵/۵۷۱ مورد، بازرسی از سامانههای آب آشامیدنی: ۷۰۷۵ مورد، بازرسی از مراکز اقامتی: ۵۷۲۵ مورد، سطوح گندزدایی شده: ۱۰۳/۳۳۷ مترمربع، سطوح سمپاشی شده: ۸۷۸/۱۸۷ مترمربع، مقدار غذا و... معدوم شده: ۴۱/۵۵۶ کیلوگرم و مقدار آب کلرینه شده: ۲۰۳/۵۳۷ متر مکعب است.
کد خبر: ۳۹۵۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۵
حجتالله شریعتمداری فرماندار کاشمر:
شریعتمداری با اشاره به اتمام عملیات امداد و نجات پس از وقوع زمین لرزه کاشمر گفت: متاسفانه بر اثر این زمین لرزه چهار نفر کشته و ۱۱۵ نفر مصدوم شدند. لازم به توضیح است که شهر کاشمر متاسفانه بدلیل برخی بی تدبیری های صورت گرفته در بحث مدیریت شهری، لحظه به لحظه بجای دور شدن از گسل در روند توسعه شهری، به گسل نزدیک تر می شود.یک چهارم شهر دارای بافت فرسوده بوده و تاریخچه زلزله های شدید بشکل تاریخی در این شهر گزارش شده است.
کد خبر: ۳۹۵۱۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
روایت ها درباره سقوط بالگرد رئیس جمهور:
گمانه ها درباره علل سقوط بالگرد رئیس جمهور زیاد است. در طیفی از ابعاد فنی و آب و هوایی تا تخیلات و توهمات ، به این موضوع ورود شده است. برای دسترسی به پاسخ صحیح از یک طرف باید منتظر دریافت گزارشات رسمی باشیم و از طرف دیگر با کنار هم نهادن اظهار نظرها، می توان اقدام به ابهام زدایی تدریجی از روایات ها و دستیابی به حقایق نمود. غلامحسین اسماعیلی رئیسدفتر رئیسجمهور که در آخرین سفر آیتالله شهید رئیسی به آذربایجان شرقی حضور داشت، از حرکت سه بالگرد صحبت می کند و مدعی است که بالگرد آنها بالگرد سومی و انتهایی بوده و بالگرد رئیس جمهور در وسط قرار داشت و رهبری تیم بالگردها هم با سرهنگ مصطفوی ،خلبان بالگرد رئیس جمهور بود. وی در این مصاحبه، گزارشی از دیدارهای انجام شده در سفر، وضعیت آب و هوایی، اقدامات انجام شده بعد از ناپدید شدن بالگرد رئیس جمهور ، تماس های برقرار شده با آیت الله آل هاشم و مواردی از این جنس می گوید.بعد از چند روز سکوت، مهرداد بذرپاش نیز روایاتی از این سانحه نقل کرده است. علی نیکزاد نماینده اردبیل هم راوی روایتی از یک شاهد برای ترسیم صحنه سقوط بالگرد است. معدنچیان معدن مس سونگون، اقدام به انتشار یک ویدئو از بالگرد رئیس جمهور نموده اند و ... . این داستان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۹۴۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۲
حادثه سقوط ، فرود سخت یا ترور؟
امروز یکشنبه ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳، هلیکوپتر حامل ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور ، حسین امیرعبداللهیان، وزیر امور خارجه و محمدعلی آل هاشم، امام جمعه تبریز در زمان بازگشت از بازدید و افتتاح سد «قیز قلاسی» دچار «فرود سخت» شد. این حادثه در هنگام سفر رئیسی به استان آذربایجان شرقی و در نزدیکی شهر جلفا در مرز با جمهوری آذربایجان رخ داد و از سه هلیکوپتر اعزامی ، دو هلیکوپتر به سلامت فرود آمدند. با وجود مشخص شدن حدودی محل سقوط بالگرد حامل رئیس جمهور، اما اطلاعاتی در مورد وضعیت ایشان در دست نیست. عملیات امداد و نجات بهدلیل زمینهای جنگلی انبوه و شرایط نامساعد جودی مانند باران و مه شدید با مشکلاتی مواجه شده است. خبر در حال تکمیل است.هنوز از سرنوشت دقیق رئیس جمهور و همراهان وی اطلاع قابل استنادی در دست نیست. در بدترین سناریوی قابل تصور( خدای ناکرده) طبق اصل ۱۳۱ قانون اساسی، در صورت فوت یا نبود رئیس جمهور، تمام وظایف او به مدت ۵۰ روز به معاون اول رئیس جمهور(محمد مخبر)، انجام خواهد شد. در صورت پایان این مهلت، انتخابات زودهنگام ریاست جمهوری ظرف مدت ۶ ماه برگزار می گردد.
کد خبر: ۳۹۴۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
امیر سرتیپ قربانی فرمانده هوانیروز ارتش:
امیر سرتیپ قربانی در بازدید از نمایشگاه آخرین دستاوردهای هوانیروز ارتش با تاکید بر اینکه توان رزمی و عملیاتی هوانیروز با بهرهگیری از سامانههای شفق، حیدر و یوسف توسعه می یابد، گفت: با عنایت به منویات فرماندهی معظم کل قوا (مدظلهالعالی) مبنی بر تولید بالگردهای تکور نیمهسنگین بهروز تولید داخل، متخصصان و صنعتگران حوزه نظامی کشور، با تلاشی شبانهروزی به طراحی و تولید نخستین بالگرد ساخت داخل در آیندهای نزدیک اقدام خواهند کرد.
کد خبر: ۳۹۳۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳
آیا هواشنایی در مرگ دو کوهنورد مقصر بود؟
علی نجفی بازماندهای است از صعود غمانگیز سبلان که در آن دو کوهنورد به نامهای معصومه رفیعی و نادره دمشقی در برف و کولاک جانباختند. اکنون او راوی این حادثه جانکاه است. او می گوید که من هیچ وقت هواشناسی را چک نمیکنم. اغلب، همراهانم این کار را انجام میدهند. در این صعود نیز یکی از اعضای تیم هواشناسی را چک کرده بود. سرعت باد ۲۰ کیلومتر بر ساعت و بارندگی هم ۲۰ درصد برای آن روز گزارش شده بود. برای همین هوا را مناسب صعود دانستیم. اما بارشی که ما تجربه کردیم ۱۰۰ درصد بود نه ۲۰ درصد. سوال اینجاست که آیا گزارشات هواشناسی در مرگ دو کوهنورد می تواند مقصر قلمداد شود؟
کد خبر: ۳۹۳۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۹
تکرار حادثه آتش سوزی در پالایشگاه اصفهان(شپنا):
منصور شیشهفروش مدیرکل مدیریت بحران اصفهان با تایید آتشسوزی در پالایشگاه اصفهان، درباره مشاهده دود غلیظ از سمت پالایشگاه نفت اصفهان اظهار کرد، واحد ۳ تقطیر پالایشگاه نفت اصفهان دچار حریق شد که با تلاش آتشنشانان( ۲۵ تیم از آتشنشانان اصفهان، شاهینشهر و میمه و شهرکهای صنعتی اطراف به محل حادثه اعزام شدند) پس از ۴۵دقیقه مهار گردید.در حادثه آتشسوزی پالایشگاه نفت اصفهان چهار نفر مصدوم شدند و ۲ نفر از آتشنشانان دچار گازگرفتگی گردیدند که در محل حادثه به صورت سرپایی درمان شدند.نکته قابل تاکید این است که پالایشگاه نقت اصفهان، دارای تعدد حوادث اتش سوزی در ده سال اخیر بوده و ضرورت بازنگری در مدیریت HSE در این پالایشگاه جدی است.
کد خبر: ۳۹۳۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶
بازهم فاجعه انسانی در صنعت نفت:
ساعتی پیش ۵ نفر تکنسین اصفهانی که برای لایروبی انبار ایستگاه پمپاژ مرکز نفت «برداسپی گندابه» شیرواند شهرستان کوهدشت به داخل مخزن رفته بودند، دچار گاز گرفتگی و فوت شدند. پیکر این ۵ نفر توسط تیم های امداد و نجات از محل حادثه در حال خارج شدن است. شاید بتوان این رویداد غم انگیز را یک حادثه نامید، اما منتظر توضیحات وزارت نفت در خصوص ارتقا استانداردهای منجر به کاهش وقوع حادثه و تعهدات مدیریتی انان هستیم.
کد خبر: ۳۹۳۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۹
زنگ خطر برای جلگه شمال؛
آنطور که از برآیند واکنشهای مسوولان استان گیلان میتوان برداشت کرد مثل همیشه و شبیه به دیگر تجربههای مناطق مختلف کشور غافلگیری در وقوع این حجم از سیل را میتوان مشاهده کرد. آنطور که منابع متعدد میگویند، ستاد بحران استان گیلان هفته پیش از وقوع سیل تشکیل شده و براساس هشدارهای رنگی سازمان هواشناسی پیشبینی شده که سیلاب قطعی است. اما آنطور که بررسیهای ما نشان میدهد، تصور مسوولان استانی این حجم از بارش در چند ساعت کوتاه نبوده، بنابراین بهرغم اینکه سیلاب در لحظه وقوع غیرقابل کنترل است، اما آمادگی لازم برای مواجهه با تبعات سنگین این حجم از آب نیز وجود نداشته است. اگرچه این سیل تلفات جانی نداشته، اما نزدیک به ۶۰۰ میلیارد تومان خسارت به زیرساختهای شهری و روستایی و اموال مردم وارد شده که برای شهری مثل آستارا بسیار زیاد است.
کد خبر: ۳۹۲۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷